大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于機械設備管理措施的問題，于是小編就整理了3個相關介紹機械設備管理措施的解答，讓我們一起看看吧。

維修崗位存在的安全隱患以及可以采取的安全防范措施有哪些？

維修崗位首先分幾大類，電子類，機械類，通訊類，市政類。

電子類存在的安全隱患一般有電、火隱患，首先操作人員應該防觸電，配備絕緣操作的環(huán)境，另外需要防止出現(xiàn)短路事故，損壞器件及造成事故，需具有電路操作的專業(yè)知識及相關檢測設備，并提供出現(xiàn)事故的后段保障。

機械類安全隱患：水、電、火、人身安全等，首先需要佩戴相關工裝，并有機械維修相關的專業(yè)知識，上崗證書。其次防火放電防水措施要做到位。

通訊類：電、火、人身安全等，需嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，根據(jù)作業(yè)指導操作，任何安全隱患都需要排除后方可維修，并且配備安全員巡檢。

市政類：電、火、人身安全等，首先要具有相關操作資質，其次安全巡檢人員需排除所有安全隱患，另外需配備相關避險工裝等。

組織措施有哪些？

組織措施一般包括：工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制度、工作間斷、轉移和終結以及恢復送電制度。

1、工作票制度工作票是準許在電氣設備，熱力和機械設備以及電力線路上工作的書面命令書。

(1)發(fā)電廠（變電站）第一種工作票；在發(fā)電廠或變電所高壓電氣設備上工作，需要全部或部分停電；在高壓室內的二次接線和照明等回線上的工作，需要將高壓設備停電或做安全措施的工作。

(2)發(fā)電廠（變電站）第二種工作票；在發(fā)電廠或變電所的電氣設備上帶電作業(yè)和在帶電設備外殼上的工作，在控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作；二次接線回路上工作而無需將高壓設備停電；轉動中的發(fā)電機，同期調相機的勵磁回路或高壓電動機轉子電阻回路上的工作；非當班值班人員用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗型電流表測量高壓回路的電流。

(3)電力線路第一種工作票；在停電線路（或在雙回線路中的一回停電線路）上的工作；在全部或部分停電的配電變壓器高架上或配電變壓器室內的工作。

(4)電力線路第二種工作票；在電力線路上帶電作業(yè)；在帶電線路桿塔上工作；在運行中的配電變壓器臺上或配電變壓器室內的工作。

(5)熱力機械工作票；

(6)一級動火票；

(7)二級動火票。工作票所涉及人員：(1)工作票簽發(fā)人；(2)工作負責人（監(jiān)護人）；(3)工作許可人；(4)工作班成員。

車間主任怎么管理車間？

1、健全車間生產組織，合理組織生產。車間的中心任務是生產，圍繞生產提高車間管理水平是車間管理的基本方向。為此，車間應在廠部生產指揮系統(tǒng)的領導下，建立健全統(tǒng)一的、強有力的生產組織機構。根據(jù)廠部下達的計劃任務，為車間各工段安排生產和工作任務，組織均衡生產，使人、財、物能夠得到有效地運轉，取得最優(yōu)的經濟效益。

2、完善車間管理制度。車間在貫徹企業(yè)各項規(guī)章制度的前提下，要結合自身的特點，按照經濟責任制的原則，制定各項管理制度以及車間內部職能組、工段、班組等各項組織和車間主任、職能組長、工段長、班組長、技術人員、工人等各類人員的工作職責、工作標準。做到事事有人管，人人有專職，工作有標準，檢驗有依據(jù)，強化車間管理。

3、加強勞動組織。勞動力是生產力三要素中最關鍵的因素，人的行為影響著目標的完成。車間在組織生產時，要努力為職工創(chuàng)造良好的生產環(huán)境，研究科學的勞動組織和操作方法，制訂先進合理的定額，實行按勞取酬的工資獎勵辦法，不斷提高工人的技術和文化水平，使工人能夠心情舒暢地、操作熟練地去工作，不斷提高勞動生產率。

4、加強工藝紀律。車間生產過程，既是產品形成的過程，也是各種資源的消耗過程。車間要生產出高質量、低消耗的產品，就要加強工藝紀律，嚴格技術管理，健全消耗、質量管理制度，在保證生產任務的同時，力求降低生產成本，提高產品質量，把投入到車間生產過程中的各種要素以最優(yōu)化的方式、最合理、最有效地組織起來，從而取得最高的經濟效益。

5、大搞技術革新，促進技術進步。車間要保證高效率地、高質量地全面完成企業(yè)下達給車間的生產任務，就要有計劃地進行大規(guī)模的技術改造，用新技術、新工藝改造老設備，合理有效地計劃、組織和控制車間的生產技術經濟活動，使車間所生產的產品和采用的工藝方法、機器設備在技術上是先進的，在經濟上是合理的。

到此，以上就是小編對于機械設備管理措施的問題就介紹到這了，希望介紹關于機械設備管理措施的3點解答對大家有用。