大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機(jī)不好修嗎的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)不好修嗎的解答，讓我們一起看看吧。

50鏟車缸蓋好維修嗎？

好維修。缸蓋主要是氣門問題，需要研氣門更換氣門，氣門坐，氣門彈簧，氣門鎖片，保證氣門封閉周全不漏氣，車輛長期工作，氣門會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間工作有磨損，柴油用的不好或噴油器霧化不好，燃燒不充分，氣門積碳增多，磨損嚴(yán)重，氣門封閉不嚴(yán)，車輛排氣就和燒劈柴一樣，白煙藍(lán)煙一塊冒，應(yīng)盡快維修。

修大貨車難嗎？有前途嗎？

我個(gè)人認(rèn)為不難，呵呵 比較起來，修發(fā)動(dòng)機(jī)比修電路難。

。修發(fā)動(dòng)機(jī)比較累，也比較臟。。前途嘛，不好說哎，修車的現(xiàn)在不少啊，競爭還比較大。。你要是想去學(xué)，那就去學(xué)修挖掘機(jī)鏟車之類的，要是已經(jīng)掌握這門技術(shù)了，那開個(gè)修理鋪肯定也不會(huì)挨餓，但也不會(huì)多富裕。。個(gè)人建議，僅供參考啊。。

裝載機(jī)1檔沒有壓力，半天才能上來壓力，2檔倒擋正常工作，油溫高的時(shí)候嚴(yán)重，涼車1檔正常，求師傅幫忙？

裝載機(jī)最近有沒有修過變速箱？機(jī)子使用多久了？

二檔倒檔正常，說明變速泵和公共供油油路以及傳動(dòng)油沒有問題，問題出在從操縱閥到一檔活塞以及一檔油缸之間。

首先檢查操縱閥，然后檢查一檔油路，以及一檔油缸活塞。

看這種情況，基本上都是一檔活塞密封圈磨損導(dǎo)致內(nèi)泄造成的。

50裝載機(jī)修完變速箱后發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足什么原因？

動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加速不良一般是由燃油壓力過低、噴油器噴油不良、點(diǎn)火高壓低或能量小、點(diǎn)火正時(shí)不正確、氣缸壓縮壓力低及排氣管堵塞等原因造成。通?？梢园匆韵路椒z查確定具體的故障原因：

1、將加速踏板踩到底，檢查節(jié)氣門能否全開。如果不能完全打開，調(diào)整節(jié)氣門拉索或踏板。

2、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否堵塞或漏氣。如果進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或漏氣，必然影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和加速性能下降。具體應(yīng)該檢查空氣濾清器、進(jìn)氣管道及各種真空軟管有無堵塞或漏氣。

3、檢查排氣系統(tǒng)是否堵塞。排氣系統(tǒng)的背壓一般控制在2.5個(gè)大氣壓以內(nèi)，如果由于排氣管堵塞而造成排氣系統(tǒng)的背壓過大，必然造成氣缸內(nèi)殘余的廢氣含量增大，從而造成混合氣的燃燒速度下降，氣缸的有效壓力降低。造成排氣系統(tǒng)背壓增大的原因主要有排氣管堵塞、排氣消音器變形或三元催化轉(zhuǎn)換器等，應(yīng)檢查這些部件。

4、檢查燃油系統(tǒng)供油是否正常。 ① 查燃油系統(tǒng)的壓力。如果燃油系統(tǒng)的壓力不正常，特別是燃油系統(tǒng)壓力過低時(shí)，在單位時(shí)間內(nèi)噴油器的噴油量就會(huì)減小，從而造成混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性將大大下降，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、加速不良。

到此，以上就是小編對于裝載機(jī)不好修嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機(jī)不好修嗎的4點(diǎn)解答對大家有用。