大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機梅花碾沖擊壓路機的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹裝載機梅花碾沖擊壓路機的解答，讓我們一起看看吧。

路基調(diào)初平的規(guī)范？

高等級公路填石路基施工應(yīng)分層填筑、分層壓實。分層松鋪厚度不宜大于0.5m。采用重型振動壓路機壓實填石路基時，松鋪厚度可加厚至1.0m。

2、根據(jù)石料粒徑大小及組成采用相應(yīng)攤鋪方法：大粒徑石料采用漸進(jìn)式攤鋪法鋪料，運料汽車在新填的松料上呈梅花型先低后高、先兩側(cè)后中央逐漸向前卸料，推土機隨時攤鋪整平。其主要優(yōu)點為：容易整平，容易控制填石料的厚度，為自卸車和機械振動碾壓提供較好工作面。

對細(xì)料含量較多的石料宜采取后退法鋪料。運料汽車在已壓實的層面上后退卸料，形成梅花型密集料堆，采用推土機推鋪整平。松鋪厚度不大于0.5m，石料最大粒徑不超過層厚的2/3。大面積路基填石可用兩臺推土機并列作業(yè)，兩機鏟刀相距150～300mm，每次作業(yè)長度以20～50m為宜。

3、填石路基在壓實前，應(yīng)攤鋪平整，局部不平整處人工配合機械以細(xì)石屑找平。

到此，以上就是小編對于裝載機梅花碾沖擊壓路機的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機梅花碾沖擊壓路機的1點解答對大家有用。